Elektrisch, automatisiert, vernetzt:
Neuer Passat wird temporär zum Elektroauto, ist
teilautomatisiert unterwegs und auf Wunsch online
Start im September: Innovativster Passat aller Zeiten setzt Erfolgsgeschichtedes über 30 Millionen Mal verkauften Bestsellers fort
Zero Emission in der City: Elektrische Reichweite des neuen Passat GTE steigt im WLTP2 auf bis zu 56 km (ca. 70 km im NEFZ1/2)
Neuer „Travel Assist“: Passat kann als weltweit erster Volkswagen teilautomatisiert mit bis zu 210 km/h gefahren werden
MIB3 geht ins Netz: Systeme des neuen Modularen Infotainmentbaukasten bringen serienmäßig Konnektivität an Bord
„IQ.LIGHT“: Als erstes Modell nach dem neuen Touareg wird auch der Passat mit „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfern“ angeboten
Kapazitives Lenkrad: Als neue Schnittstelle zum Fahrer reagiert das erste kapazitive Lenkrad von Volkswagen auf Berührung
„Digital Cockpit“: Neue Generation digitaler Instrumente kann mit nur einer Taste über das Lenkrad konfiguriert werden
„We Connect“: Infotainment holt „Apple Music“ und andere Musik-Streaming Dienste, Webradio und Web-App-Technologie in den Passat
„We Connect Fleet“: Digitales Fahrtenbuch, Verbrauchsanalyse und Wartungsmanagement sparen im Fuhrpark Zeit und Geld
Offen für neue Partner: Integration von neuen Services wie „We Deliver“, „We Experience“ und „We Park“ öffnet Fenster in die Zukunft der Mobilität
Plug-In-Hybridantrieb mit größerer elektrischer Reichweite
Passat GTE und Passat Variant GTE. Volkswagen hat die elektrische Reichweite des mit einem Plug-In-Hybridantrieb ausgerüsteten Passat GTE deutlich vergrößert. Bis zu 55 km (Variant) respektive 56 km (Limousine) legt der Passat GTE laut WLTP-Messung jetzt im ebenso emissionsfreien wie lautlosen „E-Mode“ zurück. Die rein elektrische Reichweite des Vorgängers – ermittelt als NEFZ-Wert (Neuer Europäischer Fahrzyklus) – lag bei 70 km.
Für den neuen Passat GTE ergibt sich in diesem Zyklus eine Reichweite von etwa 70 km. Die Vorteile der Elektromobilität und die Qualitäten eines Langstreckenfahrzeugs verschmelzen damit im neuen Passat GTE zu einem der effizientesten Mittelklassemodelle unserer Zeit.
Verbrauchs- und Emissionswerte im Überblick
Passat Variant GTE, 160 kW/218 PS, Kraftstoffverbrauch in l/100 km (NEFZ): kombiniert 1,6-1,5 (Variant 1,7-1,6); Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 14,8-14,2 (Variant 15,7-15,1); CO₂-Emission kombiniert in g/km: 36-34 (Variant 39-37), Effizienzklasse: A+
Gottfried Schultz Automobilhandels SE
Mit 28 Betrieben an Rhein und Ruhr ist die Unternehmensgruppe Gottfried Schultz der größte Vertragspartner für die Marken des Volkswagen-Konzerns in Deutschland. Über 80 Jahre Erfahrung im Automobilhandel sorgen dafür, dass Sie – unsere Kunden – nicht nur die beste Wahl, sondern auch ein herausragendes Preis-/Leistungsverhältnis bei Kauf und Service für Ihren Neu-, Werks- oder Gebrauchtwagen bekommen.
